運転操作を誤り、ポールに接触。

右側リヤドアとドアモール、アーチモールを損傷したお車が入庫しました。

見た目以上にダメージが大きく、この状態だとディーラーでは

👉 「ドア交換ですね」

と言われるケースがほとんどです。

できるだけ費用を抑えたい

お客様のご希望は

「できるだけ安く直したい」

まずはリサイクルパーツを探しましたが、今回は適合する部品が見つからず…

板金修理でどこまで戻せるかに挑戦することになりました。

実は難しい“外車の板金”

外車＝鉄板が厚くて強い
というイメージを持たれる方も多いですが

今回のドアは

• 鉄板が比較的薄い
• 衝撃で伸びている

という状態で、
非常に難易度の高い板金作業となりました。

職人の技術でここまで戻す

損傷部分を丁寧に引き出しながら形状を修正し

• 板金
• パテ成形
• サフェーサー

仕上げは塗装ブースで

専用の塗装ブースで下地を整え、塗装へ。

焼き付け乾燥後は

• 組み付け
• 最終調整
• 磨き仕上げ

を行い完成です。

約12万円のコストダウン

結果として

👉 新品ドア交換と比べて約12万円の削減

となりました。

「完全ではない」からこその信頼

今回の修理は事前に

「わずかな歪みが残る可能性がある」

ことをしっかりご説明しています。

そのうえでの仕上がりは

👉 歪みがほとんど分からないレベル

お客様にも大変ご満足いただけました。

交換だけが正解ではない

損傷が大きいと

「交換しかない」と思われがちですが

👉 修理で直せるケースも多くあります

費用を抑えながら、
できる限りキレイに仕上げる方法もあります。

まずはご相談ください

同じようなキズ・凹みでお悩みの方は
お気軽にご相談ください。

最適な修理方法をご提案いたします。

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