障害物に気づかず、左リヤドアから左クォーターパネルを深く擦ってしまったスバル XV が入庫しました。

一見すると擦りキズに見えますが、実際に確認すると見た目以上にダメージが大きい状態でした。

リヤドアは交換対応に

リヤドアは損傷範囲が広く、修理ではなくドア交換を選択。

今回はコストを抑えられるリサイクル部品の提案も行いましたが、

オーナー様のご希望により新品ドアパネルを使用することになりました。

あわせて、サイドステップモール、リヤクォーターモールも交換となります。

見えない部分こそ、しっかり確認

修理を進めるためモール類を外すと、外からは見えなかった内部パネルの損傷も確認できました。

ここからが本格的な修理のスタートです。

新品ドアを仮組みしながら、クォーターパネルは特殊な溶接機を使って元の位置まで丁寧に引き出していきます。

その後も、ドアとのチリ（隙間）、サイドステップモール、リヤクォーターモール

を何度も脱着・確認しながら微調整。

ズレが残らないよう、細部まで慎重に仕上げていきます。

形が整ったところでパテ成形 → サフェーサー塗布へ。

塗装の工程上、フロントドアも取り外して塗装を行いました。

色のつながりや仕上がりの自然さを優先した工程です。

塗装後は焼き付け、組み付け、そして最終の磨き作業。

まるで何事もなかったかのように

深い損傷があったとは思えないほど、スッキリとしたキレイな仕上がりになりました。

「交換か修理か」「新品かリサイクルか」お車の状態やご希望、ご予算に合わせて、最適な方法をご提案します。

同じようなキズでお悩みの方も、まずはお気軽にご相談ください。

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