トヨタ　ランドクルーザー　ボンネット　（フード）　板金塗装の修理依頼がありました。

購入してから約20年、走行距離12万キロ以上も経ちましたが、お客様はこの車をとても大切に乗っており整備も

当社に依頼されています。

紫外線等の影響によりボンネット(フード)の塗装劣化し、剥げたりツヤがなくなってしまいました。

もっとよく見ると・・・。クリヤー層が剥げています

剥げたクリヤーを剥いでいきます。

一面にサフェーサーを塗装します。

サフェーサーを焼き付けしたあと、空研ぎ・足付けをして塗装の準備をします。

塗装専用の部屋、ブースでボンネット（フード）を塗装します。

焼き付けた後に組み付けて磨いて完成となります。

※弊社では板金塗装修理以外に、40系、50系、60系、80系、95系、100系、200系と78プラド、120プラド、

150プラド、FJクルーザー、復刻版のランクルや現行のランクルの整備も行っています。

◎故障事例として

シリンダーヘッドカバーからオイル漏れ→対処方法：タペットカバー･パッキン交換

ウォーターポンプAssyからの水漏れ→対処方法：ウォーターポンプAssy交換

パワステ･ポンプからのオイル漏れ→パワステ･ポンプのオーバーホール

ブレーキ･キャリパーの固着不具合→対処方法：キャリパーのオーバーホール(症状によっては追加部品が出る

可能性があります)

オイルレベルセンサーとクランク角センサーからオイル漏れなどもあります。

他にも故障事例はありますがありすぎてかけないほどです。

それだけ弊社では修理もたくさんしております。

お気軽にお問い合わせください。

（以前の投稿記事をリニューアルしました）